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迷宫式密封件工作原理介绍

迷宫密封件的密封原理，首先要对气体在密封中的流动状态进行分析。当气体流过密封齿与轴表面构成的间隙时，气流受到了一次节流作用，气流的压力和温度下降，而流速增加。

气流经过间隙之后，是两密封齿形成的较大空腔。气体泵用机械密封在空腔内容积突然增加，形成很强的旋涡，在容积比间隙容积大很多的空腔中气流速度几乎等于零，郑州机械密封，动能由于旋涡全部变为热量，加热气体本身，机械密封型号，因此，气体在这一空腔内，温度又回到了节流之前，但压力却回升很少，可认为保持流经缝隙时压力。气体每经过一次间隙和随后的较大空腔，气流就受到一次节流和扩容作用，由于旋涡损失了能量，气体压力不断下降，比容及流速釜用机械密封均增大。

气流经过密封齿后，其压力由p1降至p2，随着压力降低，气体泄漏减小。由上述过程可知，迷宫式密封件就是利用增大局部损失以消耗其能量的方法来阻止气流向外泄漏，因此，迷宫式密封件 属于流阻型非接触动密封。

从上述分析可以看出，密封间隙越小，密封齿数越多，其密封效果就会越好，然而，当密封齿数增加到一定数目后，效果提高就不再那么明显。

因此，密封齿数也不宜过多，叶轮前后的级间密封，机械密封，一般只设3~6齿，轴端密封设6~35齿。齿**间隙太大，密封效果较差，若间隙太小，在转子振动或稍有弯曲时又会引起转子与密封齿间的摩擦，所以齿**间隙也要适宜。

密封失效主要有下述三种原因：

（1）、密封面打开

在修理机械密封时，85%的密封失效不是因磨损造成，而是在磨损前就已泄漏了。

当密封面一打开，介质中的固体微粒在液体压力的作用下进入密封面，密封面闭合后，这些固体微粒就嵌入软环（通常是右墨环）的面上，这实际成了一个“砂轮”会损坏硬环表面。

由于动环或橡胶圈紧固在轴（轴套）上，当轴串动时，动环不能及时贴合，而使密封面打开，并且密封面的滞后闭合，就使固体微粒进入密封面中。

同时轴（轴套）和滑动部件之间也存在有固体微粒，影响橡胶圈或动环的滑动（相对动密封点，常见故障）。另外，介质也会在橡胶圈与轴（轴套）磨擦部位产生结晶物，在弹簧处也会存有固体物质，都会使密封面打开。

（2）、过热

因密封面上会产生热，故橡胶圈使用温度应低于设计规范。氟橡胶和聚四氟乙烯的使用温度为216℃，丁晴橡胶的使用温度为162℃，虽然它们都能承受较高的温度，但因密封面产生的热较高，所以橡胶圈有继续硫化的危险，较终失去弹性而泄漏。（冷区考虑冷脆）

密封面之间还会因热引起介质的结晶，如结碳，造成滑动部件被粘住和密封面被凝结。而且有些聚合物因过热而焦化，有些流体因过热而失去润滑等甚至闪火。

过热除能改变介质的状况外，还会加剧它的腐蚀速率。引起金属零件的变形，合金面的开裂，以及某些镀层裂缝，设计应选用平衡型机械密封，以降低比压防止过热。

（3）、**差

正确的装配公差，对于安装机械密封是很必要的，机械密封，轴（轴套）必须有合适的表面粗糙度和正确的尺寸，但制造者很少提供公差数据，这些数据对安装来讲都是很关键的。（依靠经验和常识）